刘强东曾说：“京东眼下最想做的就是迅速扩大规模以得到客户认可，从而保证企业有效的竞争力，而执行这一策略不可避免的就是对物流的高投入。”事实上，自2008年起，京东就已经开始布局物流，到如今已经初步实现了200多个城市自建物流配送体系，自有物流配送比例占近80%。
刘强东的物流配送规划宏图是逐步辐射型的：陆续在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳及西安建成7个1级物流中心；在30个城市建立2级运营中心；在全国200个中小城市建3级仓储物流体系。
事实上，京东C2轮15亿美元融资，几乎全部投入到仓储物流的建设和技术研发项目中。他们圈地l800多亩，大刀阔斧地打造自动化电子商务的后备支撑能力。紧接着京东又在北京、成都和武汉买地新建物流仓储库房。而“亚洲一号”上海项目正是在C2轮融资后不久购买的上海嘉乐198亩工业的重大决策。
刘强东的“重点”和“筋骨”工程极大地促进了企业的成长速度，尽管这些动作，曾经遭到了非议和质疑，担心摊子铺得太大，易导致资金链断裂等，但刘强东不为所动。现在看来，他的重点抓住了，京东的筋骨也强壮了，这点，无可争辩。